Mercury
Mercury Marine — история бренда, который вывел подвесные моторы на новый уровень
История Mercury Marine начинается 22 января 1939 года, когда инженер Элмер Карл Киекхафер (E. Carl Kiekhaefer) приобрёл обанкротившееся предприятие в Cedarburg, штат Висконсин. Первоначально он планировал производить магнитные сепараторы для молочной промышленности, но вскоре переключился на переделку оставшихся 300 двигателей для лодок — этот шаг стал началом водномоторной истории Mercury.
В 1946 году Mercury переместила производство в Fond du Lac, где расположены основные мощности и сегодня. Уже в 1956 году компания представила свой первый шестицилиндровый мотор Mercury Mark 75 мощностью 60 л.с., а в 1962 году мотор Mercury стал первым серийным подвесным двигателем с рейтингом 100 л.с. — это были серьёзные технологические достижения для своего времени.
В последующие десятилетия Mercury продолжала внедрять инновации: с середины 1960‑х моторы марки отличались улучшенными системами охлаждения, редукторами, управлением, что позволило бренду завоевать доверие как у любителей, так и у профессионалов. К примеру, в 1996 году была представлена серия OptiMax с прямым впрыском топлива (DFI), что стало значительной технологической вехой.
В 2018 году Mercury запустила одну из крупнейших серийных программ за всю свою историю: 19 новых моделей подвесных моторов V6 и V8 мощностью от 175 до 300 л.с. были представлены одновременно. Кроме того, бренд активно развивает направление «умных» решений: цифровые приложения, интеграция с системами управления лодкой, и даже запуск серии электромоторов для будущего рынка.
Почему Mercury Marine выбирают владельцы катеров и лодок? Потому что бренд предлагает опыт, проверенный десятилетиями: моторы Mercury рассчитаны на серьёзную нагрузку, длительную эксплуатацию и широкий спектр задач — от рыбалки до морских прогулок. Они поддерживаются обширной сервисной сетью и глобальным запасом запчастей, что особенно важно для тех, кто выходит на воду не только летом, но и в сложных условиях.
История Mercury Marine начинается 22 января 1939 года, когда инженер Элмер Карл Киекхафер (E. Carl Kiekhaefer) приобрёл обанкротившееся предприятие в Cedarburg, штат Висконсин. Первоначально он планировал производить магнитные сепараторы для молочной промышленности, но вскоре переключился на переделку оставшихся 300 двигателей для лодок — этот шаг стал началом водномоторной истории Mercury.
В 1946 году Mercury переместила производство в Fond du Lac, где расположены основные мощности и сегодня. Уже в 1956 году компания представила свой первый шестицилиндровый мотор Mercury Mark 75 мощностью 60 л.с., а в 1962 году мотор Mercury стал первым серийным подвесным двигателем с рейтингом 100 л.с. — это были серьёзные технологические достижения для своего времени.
В последующие десятилетия Mercury продолжала внедрять инновации: с середины 1960‑х моторы марки отличались улучшенными системами охлаждения, редукторами, управлением, что позволило бренду завоевать доверие как у любителей, так и у профессионалов. К примеру, в 1996 году была представлена серия OptiMax с прямым впрыском топлива (DFI), что стало значительной технологической вехой.
В 2018 году Mercury запустила одну из крупнейших серийных программ за всю свою историю: 19 новых моделей подвесных моторов V6 и V8 мощностью от 175 до 300 л.с. были представлены одновременно. Кроме того, бренд активно развивает направление «умных» решений: цифровые приложения, интеграция с системами управления лодкой, и даже запуск серии электромоторов для будущего рынка.
Почему Mercury Marine выбирают владельцы катеров и лодок? Потому что бренд предлагает опыт, проверенный десятилетиями: моторы Mercury рассчитаны на серьёзную нагрузку, длительную эксплуатацию и широкий спектр задач — от рыбалки до морских прогулок. Они поддерживаются обширной сервисной сетью и глобальным запасом запчастей, что особенно важно для тех, кто выходит на воду не только летом, но и в сложных условиях.
